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主题:北京和上海至少相差二十年
作者:SOHO特区网 -上传日期:2005-7-25
  北京和上海至少相差二十年(没有去过上海的北京人请勿回贴) 

作为一个北京人,总是自认为天子脚下,老子第一,但近来听闻去过上海的人都说比北京好,这还了得,虽然以前也去过江浙,但都是走马观花,更多的是从旅游的概念,而没有做更深入的比较工作,这次正好因为工作关系又去了上海和杭州,深入思考后方觉得北京的危机感和忧患意识真的要加强. 
从总体来说,北京和上海至少相差二十年,郊区可能要相差一百年,差距主要体现在以下几个方面: 

一:市政建设 
第一印象这完全是一个新城区与旧城区的区别,不用说黄埔江对面的浦东和无数高楼大厦,就是外滩这边的旧城区,也很少见有平房,最起码也是二层小楼,而北京的低矮平房和旧楼房比比皆是 
上海的地铁非常先进和醒目,站内有液晶电视来提示下几班的地铁的到站时间,使人对等候时间一目了然,地铁内也有液晶电视来播放各种广告,地铁不但速度很快,而且很平稳,车厢内有空调,报站的时候会提示你所到站周围的重要设施,方便不熟悉周围环境的游客,特别值得一提的是出口,一般都会超过四个,在徐家汇站居然有十几个出口,分布在各大商场内,让人很方便的换乘,简直令人大开眼界.而北京地铁则很陈旧,慢而摇晃,出口一般也只有两到四个,新建的城铁的设施也不如上海地铁.为了便于疏散,北京的地铁内几乎没有任何商业设施,而上海地铁不但有地铁商城这样的旗舰店,每一个站点还有各种有人和无人售货设施,而且通道也比北京宽敞明亮,似乎有商业设施的反而比没有商业设施的更易逃生. 
上海的景色是江景海景和小洋房,而北京更多的只是大马路,胡同和砖头一样的楼房,单调而千篇一律,从色彩上上海的是五颜六色,而北京的则多是灰蒙蒙一片. 
二:从交通来说,上海几乎和北京一样大,人口还比北京要多,但是在街道上你几乎看不到堵车的现象,通常是单行线和高架路,在最高峰的时间高架桥上也不会有滞留现象,而在地面马路上通常两三个红绿灯排五十米左右就已经到了极致,而在北京,一般时段内的环线上几十公里一辆挨着一辆的场面非常壮观,有让人窒息的感觉,在上边没有两个小时到不了家,而同样的距离上海可能只需要半个小时. 
三:上海的治安比北京要好,很多商店和旅店门口都有醒目的本店与110联动的字样,我在住旅店的时候,身份证就被自然的从电脑上传到了公安局,要知道那只是一个郊区的小旅店而已,在北京通常只登记一下就可以了并不核实,而在上海这种严格的措施下,这种行为恐怕就很难发生. 
四:上海人对待外地人的态度也让我感觉到变化,以前上海人总是把外地人都看成乡下人,和北京人一样对外地人有所歧视,而且上海人还总是说自己的方言,让人觉得与其都被歧视,还不如去包容性更强,又能听懂得话的北京,但现在这点优势看来都在消失,上海人你听不懂他说话你可以让他说普通话,而且他会很耐心的给你解答问题,讲道理,交通协管员都会一条条的以理服人,而不是象北京的那样和大爷一样吆五呵六的,法院的法官也很有素质,很客气,很懂礼貌,不象北京的法官动不动就不耐烦, 
实际上这些差异解释起来也不困难,一是北京是古城,又是首都,拆迁难度大,千年积累了大量的危旧房,也没有那么多财力来动,二是经济实力不够,北京的财政收入只有几百亿,上海有几千亿,没有钱,很多富丽堂皇的事情自然办不来,三是气候不行,北京是内地,自然比不上沿海的上海那么有大都市的前卫和时尚的感觉,这些都是客观因素,最主要的是北京决策人的思路和能力不行,比如对外地人的管理失控,造成大量的治安案件,比如盲目发展汽车工业,造成北京成为世界堵城,比如摊大饼的环线发展思路,使工商业布局严重不合理,不象上海各区有严格的功能定位,很好的分流了交通和人流,北京的发展模式简直看似庄严气魄,实际上总是造成环线上景色和景观的不统一,新旧交叉重叠,给人以杂乱无章的感觉,试问你有多少财力把沿线的旧房全部拆掉建成高楼啊,还不如把有限的精力建成新城,旧城区加以很好的维护和改造,可惜北京现在才知道古迹的重要性,拆了旧城楼,又复制一个假济私的新城楼,何苦呢? 
当然前面说的都是和上海比差的方面,难道就没有好的方面,北京自身的价值在于古迹和文化.这些上海总没有了吧,但是随着北京的大规模开发和建设,包括四合院在内北京文物古迹基本上都被毁的差不多了,上海虽然只有百年,但人家保护的好,就象两个古董收藏家,一个自吹自己有千年的宝贝,一个自称自己有百年的宝贝,但千年的拿不出来,而百年的却随时可以奉献,你说哪个更有价值呢,从这个意义上来说,我宁愿象上海和杭州这样的城市,景色已经渗透了人民的血液,你可以随时到外滩和西湖小坐赏景,而故宫和长城是让外地人游览的,并不能影响我们本地人的生活. 
有人说北京机会多,文化人多,有钱人多,报纸上全是北京的消息,那不过是因为北京是首都,,北京今天不但不如南方,也许还不如天津和东北,因为天津是沿海城市,而东北还是东北亚经济圈的带动,作为一个首都,北京不仅不能代表中国的最高建设和经济水平,自己也不能带动环渤海经济圈的天津和河北发展,使自己周边和广东以及江浙的差距越来越大,还不如不要北京首都的虚名,那样北京可以减少很多交通的流量,让虚高的物价降下来,让外来人口少一些,让北京文化更浓一些,北京完全可以成为一个象成都那样有品位的内地城市,而不向现在这样盛名之下,其实难副.  
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